Những điều cần lưu ý khi thay thế mâm xe

Sẽ không có vấn đề gì nếu bạn đang lái một chiếc xe với phần mâm đã bị mòn hoặc một thương hiệu mới, ngoài mẫu phòng trưng bày, mâm xe tạo ra cả một thế giới khác biệt khi nói đến vẻ ngoài của chiếc xe của bạn.

Tôi luôn thích mua mâm xe để mua một đôi giày mới. Dưới đây là một số mẹo và thông số kỹ thuật cần chú ý khi bạn ở trong thị trường mâm xe.

Thiết kế

  

Không có gì có thể làm hoặc phá vỡ chủ đề xe hơi của bạn hơn thiết kế của mâm xe của bạn. Có rất nhiều lựa chọn nhưng vào cuối ngày, tất cả tùy theo sở thích của bạn NHƯNG có những quy tắc bất thành văn về điều này mặc dù. Cố gắng tìm hiểu thị trường dự định hoặc mẫu mà nhà sản xuất mâm xe đã thiết kế sản phẩm của họ trên. Bạn không muốn đặt một mâm xe thường được liên kết với giả sử một chiếc Honda trên một chiếc Toyota. Tôi phân loại các lựa chọn thiết kế mâm xe của mình giữa đua xe, sang trọng hoặc OEM.

Lựa chọn thiết kế tất cả sẽ phụ thuộc vào chủ đề bạn đang mang theo chiếc xe của bạn. Nếu bạn muốn chiếc xe của mình trông giống như một chiến binh đường đua, thì một thiết kế xe đua sẽ phù hợp. Nếu bạn muốn chiếc xe của bạn lăn ra một cách thanh lịch, thì một chiếc mâm xe sang trọng sẽ trông đẹp mắt. Nhưng nếu bạn muốn tìm OEM và ở bên an toàn, thì một mâm xe được sản xuất OEM sẽ là tốt nhất.

Mẫu bu lông

Trước khi thực hiện bất kỳ nâng cấp mâm xe nào, mẫu bu lông xe của bạn phải được xác định. Thông thường, nó bao gồm hai số trong đó số đầu tiên đề cập đến số lượng đinh tán mâm xe trên trung tâm xe. Số thứ hai đề cập đến khoảng cách giữa các bu lông thường tăng theo milimet.

Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đều trang bị cho những chiếc xe hơi hiện đại với kiểu bu lông 5X114 hoặc 4x100. Có một vài nhà sản xuất xe hơi ngoài kia với các mẫu bu lông rất kỳ quặc. Chỉ cần chắc chắn rằng bạn biết những gì bạn có trước khi lựa chọn.

Offset

Offset là rất quan trọng trong việc xác định lập trường thích hợp của chiếc xe của bạn. Tôi sẽ đánh giá bù đắp tương đương như thiết kế mâm xe khi nói đến việc chọn mâm xe phù hợp cho chiếc xe của bạn. Offset là khoảng cách giữa đường tâm của mâm xe và mặt phẳng của bề mặt lắp trục của mâm xe. Nó thường được chỉ định bằng dấu cộng (+) hoặc âm (-).

Để có một ý tưởng rõ ràng hơn, bạn càng có nhiều bù đắp tích cực, các mâm xe trông càng bóng hơn bên trong chắn bùn. Thông thường, các nhà sản xuất mâm xe OEM được chỉ định với độ lệch dương để tránh cọ xát lốp vào giếng mâm xe của chắn bùn. Bù trừ tiêu cực làm cho các mâm xe ra khỏi chắn bùn nhiều hơn. CNTT mang lại cho chiếc xe một diện mạo mạnh mẽ hơn nhưng sự đánh đổi có thể là sự cọ xát.

thước không thành vấn đề, ít nhất là trong sự lựa chọn mâm xe! Vì mâm xe là tròn và là một phần lớn của xe lăn khối lượng, kích thước mâm xe là quan trọng. Tôi sẽ có xu hướng chọn mâm xe nhỏ hơn nếu tôi muốn trích xuất hiệu suất cao hơn từ chiếc xe của mình.

Một mâm xe lớn hơn chắc chắn sẽ trông tốt hơn nhưng một lần nữa lại có sự đánh đổi. Lớn hơn có nghĩa là trọng lượng nhiều hơn. Trọng lượng nhiều hơn có nghĩa là tải nhiều hơn trên động cơ do đó cướp đi hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu của chiếc xe của bạn. Quyết định những gì mâm xe là cho xe của bạn. Nếu đó là hiệu suất, sau đó đi với một mâm xe đường kính nhỏ. Đối với một số hành động quay đầu, lớn hơn là cách để đi.

Màu

Lưu ý rằng các nhà sản xuất ô tô đi ra với mâm xe bằng bạc hầu hết thời gian? Đó là bởi vì đó là màu an toàn nhất bạn có thể đặt lên xe. Nhưng theo nguyên tắc chung, màu sắc nhẹ làm cho mâm xe trông to và sạch sẽ. Màu tối có xu hướng làm cho các mâm xe trông nhỏ nhưng lấy cảm hứng từ xe đua. Một số nhà sản xuất đi ra với đôi môi được đánh bóng trên mâm xe để nhấn mạnh chiều rộng của mâm xe.

Mâm xe đã qua sử dụng

Với số lượng diễn đàn xe hơi và nhà cung cấp trực tuyến trên internet, mâm xe đã qua sử dụng là điều cần xem xét. Những người có ngân sách thường sử dụng mâm xe đã qua sử dụng nhưng một số khu nghỉ dưỡng được sử dụng vì một số mâm xe hiếm không còn được sản xuất. Vì bạn đang mua một mặt hàng đã sử dụng, có một số điều cần chú ý. Hãy chắc chắn rằng mâm xe là tròn và đúng.

Bạn có thể kiểm tra nó bằng cách đặt nó trên một bộ cân bằng mâm xe mà hầu hết các cửa hàng xe hơi đều có. Ngoài ra, hãy cảnh giác với các vết nứt và hạn chế thiệt hại bên lề. Những thứ này có thể làm giảm tính toàn vẹn của mâm xe và rò rỉ không khí có thể xuất phát từ những thứ này do đó làm cho nó không an toàn khi sử dụng trên đường.

Chăm sóc và bảo dưỡng

Mâm xe nên được cho rất nhiều TLC. Hãy chắc chắn để rửa chúng bằng xà phòng nhẹ và nước. Chải nan hoa hoặc lưới của mâm xe và đảm bảo bạn lau khô chúng bằng vải không mài mòn để tránh vết nước đặc biệt là trên môi mâm xe bị đánh bóng. Cố gắng mua lốp xe có vành bảo vệ để tránh thiệt hại lề đường. Tôi biết hầu hết các con đường ở Singapore đều hoang sơ nhưng cố gắng tránh ổ gà nếu bạn gặp phải.