Thực hiện kiểm tra tác dụng của phụ gia nhiên liệu với hiệu suất động cơ

Trong loạt bài kiểm tra sản phẩm đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi đặt ra để tìm hiểu xem phụ gia nhiên liệu chạy có thực sự hoạt động trong các tình huống làm việc hàng ngày hay không và nếu lợi ích bù đắp bất kỳ chi phí bổ sung nào.

Vì vậy, bạn đã thấy tất cả - Schaffer, STP, STR, Motor Up và mọi thứ khác ở giữa. Chúng có giá từ $ 19 đến $ 30 tùy thuộc vào mức độ "lợi nhuận" mà những gã khổng lồ này dường như phô trương.

Phụ gia nhiên liệu có tất cả các hình dạng và kích thước, và hoạt động theo nhiều cách, chẳng hạn như tăng chỉ số octane của xăng, như chất ức chế ăn mòn hoặc làm chất bôi trơn. Trên hầu hết các phần, chúng thường cho phép bạn tăng tỷ lệ nén của chu trình đốt của động cơ. Nói một cách đơn giản, người ta có thể trộn một lượng không khí lớn hơn trên 1 phần nhiên liệu, do đó sử dụng ít xăng hơn cho một lượng năng lượng cụ thể.

Thương hiệu đặc biệt này với sự ủng hộ 40 tuổi tuyên bố "bôi trơn máy bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu và khu vực hình trụ trên," hoặc như vậy nó nói trên chai. Và cũng vì khả năng tiếng Anh có hạn, nhưng chúng tôi vẫn rót hai thùng chứa chất lỏng, theo chỉ dẫn, vào một thùng xăng đầy đủ cho mỗi xe, hoặc 45 lít hoặc 10 gallon xăng

Hai Ô tô đã được sử dụng cho thử nghiệm - một mileage cao, 2004 Hyundai Getz 1,3 lít tự động với một bình nhiên liệu 40 lít và 142.800km trên đồng hồ đo, và một hướng dẫn sử dụng Chevrolet Optra 1.6 lít 2008 mới được mua lại, được trang bị một bể CNG đó là hầu như không đẩy 4000km - một bộ bánh xe hoàn toàn mới bằng mọi cách.

Những chiếc xe này được điều khiển dọc theo một tuyến đường cố định, cả đường cao tốc và thành phố, vào những thời điểm khác nhau. Sau đó chúng được đặt cách nhau để hạ cánh chúng trong một loạt các tình huống giao thông, và thỉnh thoảng được tiếp nhiên liệu khi các chỉ số "nhiên liệu thấp" của chúng được chiếu sáng. Chúng tôi đã thử nghiệm những chiếc xe này trên ba thùng xăng không có phụ gia, và thêm ba xe tăng đầy đủ, tất cả đều được trộn lẫn với FP.

Kết quả so sánh hiệu suất chép tay

Kết quả

Trong khi không có hiệu suất đạt được cảm thấy của chúng tôi tương đối nhạy cảm "mông dynos", Hyundai 2004 dường như là một trong những lợi ích nhất từ ​​phụ gia nhiên liệu, đồng hồ 507km kỷ lục trên một thùng xăng duy nhất. Những thứ với Optra, thật đáng buồn, đã không đánh vần nhiều sự khác biệt. Chúng tôi có tốc độ rất gần 529, và 530km trên đồng hồ đo quãng đường cho cả xe tăng không được kiểm tra và kiểm tra xăng.

Chúng tôi biết những gì bạn đang suy nghĩ - phụ gia nhiên liệu có xu hướng mang lại lợi ích cho chiếc xe với số dặm cao hơn, động cơ bẩn hơn, một tuyên bố dường như đúng với thử nghiệm sản phẩm đơn của chúng tôi lần này. Đừng tự đăng tải vì chúng tôi sẽ thử nghiệm nhiều sản phẩm hơn nữa để xác minh tính nhất quán của kết quả của chúng tôi để cho bạn biết liệu phụ gia nhiên liệu có thực sự hoạt động hay không. Bây giờ, kết quả là một cuộc gọi gần, và dường như đề xuất cải tiến nhẹ với những chiếc xe đã được thông qua thô.