Lợi ích gì khi sử dụng cụm phanh lớn trên ô tô

Khi nói đến việc lái xe, tất cả không chỉ là về bàn đạp phải. Phanh cũng đóng một vai trò quan trọng, khi mà giao thông nước ta hiện nay không hề có dấu hiệu giảm đi những vụ tai nạn giao thông.

Giới thiệu

Lốp xe của bạn đóng một vai trò rất lớn trong việc dừng xe của bạn. Mặc dù các thay đổi đối với các bộ phận khác nhau của hệ thống phanh có thể ảnh hưởng đến một số đặc điểm hoặc đặc điểm nhất định của hành vi phanh, nhưng sử dụng lốp xe có khả năng và 'dính' hơn, cuối cùng, là phương pháp chắc chắn duy nhất để giảm khoảng cách dừng.

Nhưng sử dụng bộ dụng cụ phanh không có khả năng có thể gây ra nhiều rắc rối hơn. Mặc dù hầu hết có thể nghĩ rằng tăng tốc là tất cả mọi thứ khi nói về đua xe hoặc lái xe cho vấn đề đó, nhưng phanh xe của bạn đóng vai trò quan trọng như bất kỳ bộ phận nào khác trong xe.

Lớn hơn không nhất thiết phải tốt hơn khi nói đến tất cả mọi thứ ô tô. Nhưng khi nói đến phanh, kích thước thường không thành vấn đề. Đó là bởi vì hiệu suất phanh phụ thuộc phần lớn vào diện tích bề mặt mà má phanh phải cắn vào. Kết quả là, miếng đệm lớn hơn và đĩa phanh lớn hơn làm cho khoảng cách dừng ngắn hơn. Thêm vào đó, diện tích bề mặt tăng cho phép tản nhiệt lớn hơn.

Đó là lý do tại sao cài đặt một bộ phanh lớn thích hợp và đáng tin cậy (còn được gọi là BBK) được khuyến nghị cho những người lái xe thích đua xe, drift, đua xe thể thao hoặc thậm chí cho những người chỉ muốn thoải mái khi lái xe.

Một bộ phanh lớn là gì?

Một bộ phanh liên quan đến toàn bộ bộ phanh bao gồm đĩa phanh (còn được gọi là rôto cho một số), má phanh, kẹp phanh, dây phanh và phần cứng gắn.

Một ví dụ về bộ phanh lớn (BBK) từ FORCE với sáu piston

Một số lợi thế khi sử dụng bộ phanh lớn là gì?

Có một số lợi thế cho bộ phanh lớn từ các thương hiệu khác nhau, từ khoảng cách dừng ngắn hơn, điều chế phanh tốt hơn, bàn đạp phanh chắc chắn hơn và ít phai phanh hơn trong hệ thống của bạn. Đáng chú ý hơn, bộ phanh lớn của bạn sẽ cung cấp một sự truyền nhiệt tốt hơn trên xi lanh để ngăn chặn các tác động gây hại, mà các hệ thống lắp đặt tiêu chuẩn khác của nhà máy phải chịu.

Điều chỉnh phanh và cảm giác bàn đạp tốt hơn

Đối với người mới bắt đầu, không giống như một số phanh cổ, trong đó chúng có thể quá nhão hoặc quá nhạy cảm, một bộ BBK có thể mang lại lực cắn ban đầu tốt cho phanh, giúp phanh đột ngột thoải mái hơn. Cung cấp một điều chế phanh tốt và cảm giác bàn đạp phù hợp cũng là một phần của các hiệu ứng từ BBK. Điều này giúp thúc đẩy sự tự tin ở người lái xe, bất kể trên đường đua hay đường bộ, khi anh ta đang di chuyển ở tốc độ cao.

Khoảng cách dừng ngắn hơn

Một điều bạn sẽ nhận thấy với các bộ dụng cụ phanh này là khoảng cách dừng lớn hơn, vì có diện tích tiếp xúc lớn hơn, cho phép kiểm soát phanh tốt hơn. Trong trường hợp phanh cổ có cảm giác giật khi phanh bị hãm do sự can thiệp của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), BBK sẽ khiến chiếc xe của bạn dừng hoàn toàn một cách tự do và tự tin. Thêm vào đó, do thiết kế pad, có nhiều khu vực tiếp xúc với đĩa phanh hơn, giúp xe dừng lại nhiều hơn và khả năng dịch chuyển nhiệt.

Tản nhiệt

Có đĩa phanh lớn hơn giúp tăng hiệu quả nhiệt, hấp thụ nhiệt sinh ra khi phanh nặng. Như hầu hết chúng ta đều đã biết, phanh ô tô lấy động năng của chuyển động xe của bạn và phân tán nó dưới dạng nhiệt khi calip kẹp chặt vào đĩa phanh. Vượt quá nhiệt độ nhất định, phanh cổ của bạn sẽ mất hiệu quả và thậm chí có thể khiến bạn đạp vào bàn đạp phanh để khiến xe giảm tốc độ hoặc dừng lại. Đáng chú ý hơn, điều này làm giảm đáng kể độ phai của phanh và cung cấp khoảng cách dừng ngắn hơn.

Cái nhìn máy móc đó ấn tượng hơn, tất cả những điều này có thể đạt được trong khi mang lại cho chiếc xe của bạn vẻ ngoài và cảm giác siêu xe mà không ảnh hưởng đến hiệu suất của chiếc xe của bạn.

Mang lại vẻ ngoài cứng cáp, hầm hố - bất kể bạn đang di chuyển hay đứng yên