Quy tắc khí động học trên xe hơi

Bằng cách bẻ cong các quy tắc khí động học, các nhà sản xuất ô tô có thể tạo ra những chiếc xe có lực kéo thấp xuyên qua không khí, từ đó giúp cải thiện hiệu suất của chiếc xe.

Vào thời điểm một tàu vũ trụ rời khỏi tầng khí quyển cuối cùng của Trái đất, nó không còn cần phải được sắp xếp hợp lý nữa, bởi vì trong không gian có rất ít không khí để cung cấp bất kỳ lực cản nào. Trên thực tế, có rất ít phân tử không khí 'lên đó' đến nỗi ngay cả các tia mặt trời cũng không có gì để phản xạ - đó là lý do tại sao ngoài vũ trụ, như chúng ta biết, vĩnh viễn xuất hiện vào ban đêm.

Sức mạnh của không khí trong chuyển động có thể được minh họa bằng cách gió có thể đẩy thuyền buồm

Không khí ở đây trên hành tinh Trái đất bao gồm chủ yếu là nitơ và oxy, với mật độ trung bình 1,2kg mỗi mét khối. Điều đó đủ để phản chiếu ánh sáng và, vâng, đủ để tạo ra 'sức nổi' cho máy bay bay lên. Nó cũng đủ để cản trở chuyển động - một hiệu ứng được gọi là sức cản khí động học.

Air-ssentials

Không khí, giống như bất kỳ chất khí hoặc chất lỏng nào, được phân loại kỹ thuật là chất lỏng vì nó có thể chảy qua, bên dưới hoặc xung quanh một vật thể rắn. Trong điều kiện khắc nghiệt, không khí chuyển động nhanh (hoặc gió 'toàn gió') có thể tạo ra một lực cực lớn. Rằng nó có thể đẩy một chiếc thuyền buồm minh họa sức mạnh của không khí trong chuyển động.

Sức cản của gió và hành vi của không khí xung quanh một chiếc ô tô đang di chuyển là những khía cạnh quan trọng của thiết kế ô tô, bởi vì chúng ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu, thúc đẩy sự ổn định và tinh chỉnh hành trình. Xe cơ giới, tất nhiên, đi trên terra Firma, nhưng họ vẫn phải di chuyển trong không khí. Bất kỳ vật thể nào di chuyển dọc đều là các lực đối lập tác động bởi không khí, sẽ tăng lên khi tốc độ di chuyển tăng lên. Các định luật vật lý đã xác định lực cản (hoặc lực cản) do không khí tỷ lệ với bình phương của tốc độ. Điều này có nghĩa là nếu tốc độ được nhân đôi, lực kéo tăng gấp bốn lần (tức là 2 x 2) và nếu tốc độ tăng gấp ba, lực kéo tăng theo hệ số chín (tức là 3 x 3), v.v. Kéo tiêu thụ động năng và làm giảm hiệu quả của xe.

Air-bracadabra         

Vẫn còn nhiều điều chưa biết bao quanh phân tích khoa học về không khí chuyển động. Lý do cơ bản là không khí, mặc dù ở trạng thái khí, dù sao cũng là một chất lỏng. Ở dạng tồi tệ nhất, như một cơn bão hay lốc xoáy, không khí chuyển động có đủ sức mạnh để nhổ bật cây và tàn phá các tòa nhà. Ngay cả ngày nay, khả năng dự đoán vật lý của gió vẫn là một khoa học đen tối.

Không khí chuyển động có đủ sức mạnh để nhổ bật cây và phá hủy các tòa nhà

Có rất ít 'pháp sư' biết chính xác cách thức không khí cư xử (hoặc hành vi sai trái) đối với một vật thể chuyển động và bằng cách nào đó họ có thể điều khiển hành vi nói trên. Một trong số họ là Adrian Newey, kỹ sư trưởng của Red Bull F1 và có thể là nhà khí động học ô tô hàng đầu thế giới