Xe số tự động - Những điều lưu ý khi bảo dưỡng
Một hộp số tự động thực sự thú vị và thuận tiện, đặc biệt là khi nói đến ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, có những điều bạn cần biết để giữ h...
https://thegioiphukienotoaz.blogspot.com/2018/11/xe-so-tu-ong-nhung-ieu-luu-y-khi-bao.html
Một hộp số tự động thực sự thú vị và thuận tiện, đặc biệt là
khi nói đến ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, có những điều bạn cần biết để giữ hộp
số của bạn ở trạng thái tốt nhất.
Nhưng trong hiện tại, xe hơi với hộp số tự động ở khắp mọi
nơi. Hầu hết các trình điều khiển chọn một hộp số tự động trên một hướng dẫn sử
dụng vì sự tiện lợi nó dành cho. Nhưng điều đó có nghĩa là hộp số truyền dẫn
đòi hỏi ít sự chú ý và quan tâm?
Điều đó không đúng. Trong thực tế, việc truyền tải tự động
là một trong những phức tạp nhất và do đó một trong những phần ít đáng tin cậy
của chiếc xe. Việc sửa chữa hộp số tự động rất phức tạp, và điều này có nghĩa
là nó có xu hướng khá đắt tiền. Hơn thế nữa, các vấn đề truyền tải tự động có
thể làm cho chiếc xe của bạn không an toàn - một số lỗi truyền dẫn có thể khiến
xe của bạn bị lăn ngay cả với bộ phận chuyển động trong Park hoặc lái xe về
phía trước với bộ phận chuyển động ở Trung tính.
Hộp số tự động cung cấp sự tiện lợi đáng kinh ngạc cho tất cả
người lái xe
Hộp số tự động của ô tô của bạn có thể kéo dài lâu nếu nó được
chăm sóc tốt. Vì vậy, điều quan trọng là phải tìm hiểu về các mẹo bảo trì để
truyền tải cũng như cách phát hiện bất kỳ vấn đề nhỏ nào trước khi các vấn đề
chính bị hỏng, điều này thậm chí có thể dẫn đến sự cố toàn bộ xe của bạn.
Điều gì dẫn đến hỏng
hộp số tự động?
Hộp số tự động thường hỏng hóc do quá nóng. Điều này là như
vậy bởi vì ở nhiệt độ cao, mất chất lượng bôi trơn của nó và trở nên bị oxy
hóa, để lại tiền gửi trên tất cả các bên trong truyền tải. Khi tiếp xúc với nhiệt,
các miếng đệm cao su và miếng đệm bên trong hộp truyền cứng lại, điều này sẽ
gây rò rỉ. Các bộ phận kim loại làm cong và mất đi sức mạnh của chúng. Tất cả
điều này, sớm hay muộn, dẫn đến lỗi truyền tải.
Nguyên nhân chính gây hỏng hóc là quá nóng
Nguyên nhân gây nóng quá mức ở Singapore có thể là do một
vài thứ - không đủ nước làm mát trong hệ thống, máy bơm nước bị lỗi hoặc lưới tản
nhiệt bẩn và bị hạn chế - vì vậy điều quan trọng là phải đảm bảo xe của bạn được
bảo dưỡng thường xuyên và đúng cách. Và với thời tiết khắc nghiệt ở Singapore,
thường xuyên đạp trên bàn đạp ga sẽ không giúp được gì. Việc chỉnh sửa vòng /
phút của động cơ là thứ bạn nên thử và tránh càng nhiều càng tốt vì nó tạo ra
lượng nhiệt quá cao.
Là quá nóng và một lý do duy nhất cho hư hại?
Không, không phải. Đôi khi hư hại do truyền tải là do thiết
kế nhà sản xuất kém, thiếu sự chăm sóc hoặc sửa chữa được thực hiện bởi các kỹ
thuật viên chưa được đào tạo hoặc thiếu kinh nghiệm.
Sự truyền tải của một chiếc xe chắc chắn sẽ kéo dài hơn với
sự chăm sóc và bảo trì thích hợp
Vậy bạn nên làm gì để tránh hư hại?
1. Coi chừng rò rỉ
Bạn nên luôn luôn kiểm tra xem có rò rỉ nào dưới xe không. Mặc
dù nó không nhất thiết phải rò rỉ chất lỏng truyền dẫn, bạn nên tham khảo ý kiến
một kỹ thuật viên chuyên nghiệp được đào tạo nếu bạn phát hiện bất kỳ loại rò
rỉ. Nó có thể trỏ đến vấn đề chống gỉ với chiếc xe của bạn. Hãy nhớ rằng bất kỳ
loại rò rỉ nào cũng có thể gây nguy hiểm và gây nguy hiểm cho cuộc sống của bạn
cũng như cuộc sống của hành khách.2. Cân nhắc việc thay đổi chất lỏng truyền dẫn
Bạn nên kiểm tra tình trạng và mức độ của chất lỏng truyền tải
thường xuyên. Bằng cách này, bạn sẽ biết khi nào là lúc để thay đổi.
Chất lỏng truyền nên có nhiều màu đỏ hơn màu nâu bẩn. Bạn
nên kiểm tra sổ tay của chủ sở hữu xe để xác định khoảng thời gian thích hợp để
thay đổi chất lỏng truyền. Khuyến cáo chung là thay đổi chất lỏng truyền sau
khoảng 10.000km.
Ngoài ra, hãy đảm bảo chỉ sử dụng cùng loại chất lỏng truyền
như được quy định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trên que thăm dò. Cuối
cùng, việc truyền tải càng sạch sẽ, nó sẽ hoạt động trơn tru hơn.
3. Hãy nhớ rằng overdrive là một lý do
Khi nói đến hộp số tự động, luôn luôn có overdrive - đó là số cao nhất - tại chỗ. Trong những trường hợp lái xe bình thường, xe sẽ tự
động được chọn.
Overdrive nên được sử dụng để giảm rpm động cơ ở tốc độ cao,
giảm hao mòn khi truyền
Tuy nhiên, những chiếc xe khác nhau cung cấp các tính năng
khác nhau. Đối với một số mẫu xe và kiểu dáng, bạn sẽ phải bật hoặc tắt tính
năng này một cách thủ công. Nhưng tại sao bạn nên sử dụng overdrive?
Lý do là để có được rpm động cơ thấp hơn trong khi lái xe ở
tốc độ cao, làm giảm hao mòn trên truyền. Đổi lại, điều này cũng dẫn đến nền
kinh tế nhiên liệu tốt hơn.
Bạn luôn phải đạp phanh hoàn toàn trước khi chuyển từ 'park' sang số
4. Chuyển chế độ lái đúng cách
Xử lý kỹ thuật theo cách bạn thay đổi giữa các bánh răng
cũng là một phần quan trọng trong việc duy trì hộp số tự động. Trong thực tế,
có một cách đúng (và do đó một cách sai lầm) để thay đổi các bánh răng với một
hộp số tự động. Bạn không bao giờ nên chuyển sang 'Reserve' hoặc 'Park'
cho đến khi xe dừng hẳn. Ngoài ra, luôn đảm bảo rằng bạn hoàn toàn nhấn bàn đạp
phanh khi dịch chuyển từ 'Park' sang một trạng thái só khác.



