Xe số tự động - Những điều lưu ý khi bảo dưỡng

Một hộp số tự động thực sự thú vị và thuận tiện, đặc biệt là khi nói đến ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, có những điều bạn cần biết để giữ h...


Một hộp số tự động thực sự thú vị và thuận tiện, đặc biệt là khi nói đến ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, có những điều bạn cần biết để giữ hộp số của bạn ở trạng thái tốt nhất.


Nhưng trong hiện tại, xe hơi với hộp số tự động ở khắp mọi nơi. Hầu hết các trình điều khiển chọn một hộp số tự động trên một hướng dẫn sử dụng vì sự tiện lợi nó dành cho. Nhưng điều đó có nghĩa là hộp số truyền dẫn đòi hỏi ít sự chú ý và quan tâm?

Điều đó không đúng. Trong thực tế, việc truyền tải tự động là một trong những phức tạp nhất và do đó một trong những phần ít đáng tin cậy của chiếc xe. Việc sửa chữa hộp số tự động rất phức tạp, và điều này có nghĩa là nó có xu hướng khá đắt tiền. Hơn thế nữa, các vấn đề truyền tải tự động có thể làm cho chiếc xe của bạn không an toàn - một số lỗi truyền dẫn có thể khiến xe của bạn bị lăn ngay cả với bộ phận chuyển động trong Park hoặc lái xe về phía trước với bộ phận chuyển động ở Trung tính.

Hộp số tự động cung cấp sự tiện lợi đáng kinh ngạc cho tất cả người lái xe
Hộp số tự động của ô tô của bạn có thể kéo dài lâu nếu nó được chăm sóc tốt. Vì vậy, điều quan trọng là phải tìm hiểu về các mẹo bảo trì để truyền tải cũng như cách phát hiện bất kỳ vấn đề nhỏ nào trước khi các vấn đề chính bị hỏng, điều này thậm chí có thể dẫn đến sự cố toàn bộ xe của bạn.

Điều gì dẫn đến hỏng hộp số tự động?

Hộp số tự động thường hỏng hóc do quá nóng. Điều này là như vậy bởi vì ở nhiệt độ cao, mất chất lượng bôi trơn của nó và trở nên bị oxy hóa, để lại tiền gửi trên tất cả các bên trong truyền tải. Khi tiếp xúc với nhiệt, các miếng đệm cao su và miếng đệm bên trong hộp truyền cứng lại, điều này sẽ gây rò rỉ. Các bộ phận kim loại làm cong và mất đi sức mạnh của chúng. Tất cả điều này, sớm hay muộn, dẫn đến lỗi truyền tải.


Nguyên nhân chính gây hỏng hóc là quá nóng

Nguyên nhân gây nóng quá mức ở Singapore có thể là do một vài thứ - không đủ nước làm mát trong hệ thống, máy bơm nước bị lỗi hoặc lưới tản nhiệt bẩn và bị hạn chế - vì vậy điều quan trọng là phải đảm bảo xe của bạn được bảo dưỡng thường xuyên và đúng cách. Và với thời tiết khắc nghiệt ở Singapore, thường xuyên đạp trên bàn đạp ga sẽ không giúp được gì. Việc chỉnh sửa vòng / phút của động cơ là thứ bạn nên thử và tránh càng nhiều càng tốt vì nó tạo ra lượng nhiệt quá cao.

Là quá nóng và một lý do duy nhất cho hư hại?

Không, không phải. Đôi khi hư hại do truyền tải là do thiết kế nhà sản xuất kém, thiếu sự chăm sóc hoặc sửa chữa được thực hiện bởi các kỹ thuật viên chưa được đào tạo hoặc thiếu kinh nghiệm.

Sự truyền tải của một chiếc xe chắc chắn sẽ kéo dài hơn với sự chăm sóc và bảo trì thích hợp

Vậy bạn nên làm gì để tránh hư hại?
1. Coi chừng rò rỉ
Bạn nên luôn luôn kiểm tra xem có rò rỉ nào dưới xe không. Mặc dù nó không nhất thiết phải rò rỉ chất lỏng truyền dẫn, bạn nên tham khảo ý kiến ​​một kỹ thuật viên chuyên nghiệp được đào tạo nếu bạn phát hiện bất kỳ loại rò rỉ. Nó có thể trỏ đến vấn đề chống gỉ với chiếc xe của bạn. Hãy nhớ rằng bất kỳ loại rò rỉ nào cũng có thể gây nguy hiểm và gây nguy hiểm cho cuộc sống của bạn cũng như cuộc sống của hành khách.2. Cân nhắc việc thay đổi chất lỏng truyền dẫn

Bạn nên kiểm tra tình trạng và mức độ của chất lỏng truyền tải thường xuyên. Bằng cách này, bạn sẽ biết khi nào là lúc để thay đổi.

Chất lỏng truyền nên có nhiều màu đỏ hơn màu nâu bẩn. Bạn nên kiểm tra sổ tay của chủ sở hữu xe để xác định khoảng thời gian thích hợp để thay đổi chất lỏng truyền. Khuyến cáo chung là thay đổi chất lỏng truyền sau khoảng 10.000km.

Ngoài ra, hãy đảm bảo chỉ sử dụng cùng loại chất lỏng truyền như được quy định trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trên que thăm dò. Cuối cùng, việc truyền tải càng sạch sẽ, nó sẽ hoạt động trơn tru hơn.

3. Hãy nhớ rằng overdrive là một lý do
Khi nói đến hộp số tự động, luôn luôn có overdrive - đó là số cao nhất - tại chỗ. Trong những trường hợp lái xe bình thường, xe sẽ tự động được chọn.




Overdrive nên được sử dụng để giảm rpm động cơ ở tốc độ cao, giảm hao mòn khi truyền

Tuy nhiên, những chiếc xe khác nhau cung cấp các tính năng khác nhau. Đối với một số mẫu xe và kiểu dáng, bạn sẽ phải bật hoặc tắt tính năng này một cách thủ công. Nhưng tại sao bạn nên sử dụng overdrive?

Lý do là để có được rpm động cơ thấp hơn trong khi lái xe ở tốc độ cao, làm giảm hao mòn trên truyền. Đổi lại, điều này cũng dẫn đến nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn.


Bạn luôn phải đạp phanh hoàn toàn trước khi chuyển từ 'park' sang số

4. Chuyển chế độ lái đúng cách
Xử lý kỹ thuật theo cách bạn thay đổi giữa các bánh răng cũng là một phần quan trọng trong việc duy trì hộp số tự động. Trong thực tế, có một cách đúng (và do đó một cách sai lầm) để thay đổi các bánh răng với một hộp số tự động. Bạn không bao giờ nên chuyển sang 'Reserve' hoặc 'Park' cho đến khi xe dừng hẳn. Ngoài ra, luôn đảm bảo rằng bạn hoàn toàn nhấn bàn đạp phanh khi dịch chuyển từ 'Park' sang một trạng thái só khác.

Related

Bảo dưỡng xe 1016540164905328924

Đăng nhận xét

emo-but-icon

Follow Us

Bài đăng nổi bật

Cách khử mùi ghế da ô tô mới nhanh chóng

Cách khử mùi ghế da ô tô Mùi da mới trong xe ô tô là vấn đề đầu tiên mà bất cứ chủ xe nào cũng gặp phải. Để khử mùi ghế da ô tô mới nhan...

Hot in week

Recent

Comments

Fanpage

item